建筑玻璃膜與汽車玻璃膜的區別
　　
　　兩者不同的區別在于：
　　
　　在大多數人眼里兩者都是玻璃膜，其基本的材質都是PET材質，結構和應用的工藝也基本上是相同的，都有安全、防爆、隔熱等等的一系列的效果，如果市場上大家都認為兩者可以互相使用的話，那么就進入了一個誤區。
　　
　　1、建筑膜和汽車膜都可以隔紫外線，但吸收紫外線層構造不一樣，車模隔紫外線層，是高度壓化鍍單層，建筑膜隔紫外線層是真空夾層，里面還含有少量的金屬元素，可吸收有害的光譜，條用光譜的視頻，汽車膜中只單純的對紫外線的UA起了作用，建筑膜是UA和UB起的作用。
　　
　　2、建筑玻璃膜與汽車玻璃膜的厚度不一樣，建筑膜隔熱防爆國內通常是在0.8mil~2mil之間，國內隔熱防爆的汽車膜在3mil~6mil之間，單純的安全防爆膜一般情況下，汽車大樓通用，一般厚度有2mil、4mil、8mil、12mil、14mil等等。
　　
　　3.里面的金屬含量不同，車里面的含量不能超過5%，建筑膜的含量不超過2.5%，在此要求下才能負荷環保自然整體要求，因為駕駛在汽車內的一般都是成年人和健康的人，而且人是不可能一直在車內長期生活的，但是在居室中的話，可能會有孕婦，老人，小孩等等，稀有的金屬會對輻射中的胎兒的撐場存在一定的影響，所以建筑膜的稀有金屬含量不能超標，應該遵循自然環保嚴格的標準。
　　
　　汽車膜裝貼于房子有兩種原因：
　　
　　1.認識上面存在誤區，人們普遍任務是并無差別的，都是隔熱，防爆的性能就行。
　　
　　2.市場的原因，因為市場上面的汽車膜已經成熟，而建筑膜進入中國市場還不是很久，加上汽車膜商看好建筑膜市場，于是就將車膜貼上了房子了。