玻璃是一種古老的建筑材料，早在古埃及時期就已出現。伴隨著人類社會共同發展，玻璃行業創造出了各種功能獨特的玻璃，使玻璃家族不斷興旺，例如防彈玻璃、光電玻璃、真空玻璃等，都在各自的領域發揮著不可替代的作用。我們將介紹汽車玻璃為什么不會完全碎裂，并說明玻璃單獨破碎險應該注意什么，以免遇到無法獲賠的情形。

一、汽車玻璃不會完全碎裂嗎

        汽車擋風玻璃是一種夾層玻璃，是在兩片或多片玻璃間夾以透明的聚乙烯醇縮丁醛膠片或其他膠合材料，經加熱、加壓膠合而成的復合玻璃制品。當受沖擊時，由于中間層有彈性，粘結力強，能提高抗沖擊強度，破碎時其碎片不掉落、不飛濺，能有效地防止或減輕對人體的傷害。此外，還可以利用吸熱玻璃、熱反射玻璃、顏色玻璃和導電膜玻璃等，制成特殊的夾層玻璃。主要用于交通運輸車輛及建筑物中有特殊要求的部位。

        夾層玻璃作為一種安全玻璃在受到撞擊破碎后，由于其兩片普通玻璃中間夾的PVB膜的粘接作用，不會像普通玻璃破碎后產生鋒利的碎片傷人。因此不會完全碎裂變成細小的碎片，飛濺傷人。

二、玻璃單獨破碎險注意要點

        玻璃單獨破碎險即保險公司負責賠償被保險的車險在使用過程中,車輛本身發生玻璃單獨破碎的損失的一種商業保險.其保險責任為“被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃(不包括車燈、車鏡玻璃)出現破損的情況下保險公司進行賠償”,車主一定要注意“單獨”二字.這個投保金額跟汽車的價位、是否為進口車有直接的關系,而且不同的保險公司的保費也是不一樣的.

        投保注意事項保險公司對玻璃單獨破碎的情況通常都是按照實際損失來進行賠付的,所以車主在投保時不需要確定保險金額,但是車主一定要明確是按照國產還是按進口玻璃投保,這樣在賠償的時候也可以確定是按照哪種玻璃進行賠償.

        玻璃單獨破碎險只是針對對車輛的風擋玻璃和車窗玻璃發生單獨破碎,保險公司負才會責賠償.像一般由于撞擊后玻璃發生損害,不再這個險種的賠償范圍內.

        玻璃單獨破碎險常見除外責任

        (1) 車輛的各類車鏡和燈具的玻璃破碎不屬于本保險的責任范圍.

        (2) 被保險人或駕駛人的故意行為,以及玻璃在安裝、維修、保養車輛過程中發生的破碎也不屬于本保險賠償范圍.

        (3) 玻璃貼膜損失.汽車玻璃破碎更換后,貼膜也必須相應更換,無法重復使用,但是由于玻璃單獨破碎險承保的是玻璃本身,保險公司對貼膜損失是不承擔賠償責任的.

        (4) 進口玻璃按國產承保其中的差價損失.如果汽車本身是進口玻璃而按照國產玻璃投保,出險后,保險公司會依據國產玻璃價格賠償,對于與進口玻璃之間產生的差價損失不負責賠償.也就是說,如果車主是按照進口玻璃費率投保的,保險公司按進口玻璃的價格賠償,如果選擇國產玻璃費率投保,則保險公司按國產玻璃的價格賠償.

        (5) 標識損失.汽車前風擋玻璃右上角會貼有諸如交強險標、年檢標、環保標等標識,這些標識一般都是一次性粘貼使用,前風擋玻璃破碎需要更換玻璃時,那些標示是沒有辦法取下來并且重復使用的.而車主補辦這些標識會產生一些時間成本和費用損失,這部分損失也是不在玻璃單獨破碎險賠償范圍內的.

相關概念

玻璃

        玻璃是非晶無機非金屬材料，一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復鹽，是一種無規則結構的非晶態固體。廣泛應用于建筑物，用來隔風透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現出顏色的有色玻璃，和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。

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