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汽車市場下行周期,福耀玻璃是如何領跑行業的?

來源:港股百強 2019/5/10 9:25:58

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中玻網】去年,我國汽車行業結束了28年以來的增長勢頭。在目前我國汽車工業產值占GDP中工業總產值的比重超過12%的背景下,作為我國重要的經濟支柱產業,經濟的下行也讓汽車行業陷入了發展中的低迷期。

  在行業下行之際,大部分國家汽車玻璃生產商福耀玻璃(03606-HK,600660-CN)似乎不受影響,在2018年度國內汽車乘用車產銷量分別下降5.2%和4.1%的大環境下,福耀玻璃年內總收入增長8%,國內收入小幅下滑1.23%,優異了乘用車產量近4個百分點(因福耀生產汽車配件,所以要和產量比)。福耀玻璃在國內的市場份額已經達到了70%,在很大程度其一舉一動都代表了整個行業,但是其在行業負增長的情況下仍能大幅優異行業,確實很難能可貴。

  不得不說,曹德旺高瞻遠矚,成就了如今福耀玻璃穩固的霸主地位。

  國內車市下行周期來臨前就已布局海外

  從1987年成立到1994年,福耀玻璃集中精力做國內市場。因專注汽車玻璃,曹德旺將福耀玻璃經營得有聲有色,迅速在國內形成規模,成為國內非常大的汽車玻璃生產商。

  隨著公司實力的壯大以及海外以發達國家為首的汽車行業的興起,在1994年底,福耀玻璃為了加大海外銷售力度,在美國成立了綠榕玻璃工業有限公司。此后,福耀玻璃相繼在德國、韓國、日本等發達國家成立了子公司,為這些市場的配套客戶提供銷售及客戶支援服務。

  我國工業發展較發達國家晚了幾十年,汽車工業也是如此。21世紀初開始,我國汽車行業才開始迅速發展,也開始與全部接軌。福耀玻璃也在這個時間在國內不斷擴充產能,鞏固國內汽車玻璃行業地位。與此同時,福耀玻璃也提前赴海外布局汽車玻璃生產基地,或許福耀玻璃已經預料到國內汽車行業下行周期很快將會到來。2013年,福耀玻璃在海外的一個生產基地——俄羅斯汽車玻璃生產基地一期建成。此后幾年,福耀玻璃不斷將產能擴張到北美地區,通過收購和興建工廠,成功在美國生產了浮法玻璃以及汽車玻璃。

  實際上,在近10年,我國經濟增速開始不斷放緩,社會供需結構也在不斷調整。汽車產業與股市不一樣,對經濟波動的影響表現更為滯后性。也就是說,在我國宏觀經濟放緩而汽車產業一片火熱之時,福耀玻璃就已經察覺到了未來幾年我國汽車產業的周期性下行,提前到海外布局了相關汽車玻璃產業。

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  加上在今年初收購德國鋁亮飾條生產商SAM,福耀玻璃目前在大部分國家范圍內,包括在美國、德國、俄羅斯、日本、韓國、中國香港、澳大利亞等9個國家和地區設立了生產基地和商務機構。

  海外布局銜接住國內行業周期的下行

  由2013年算起,福耀玻璃陸陸續續的海外產能布局已有6年。擴張了海外產能以及銷售渠道后,福耀玻璃客戶也得以壯大。目前,福耀玻璃為賓利、奔馳、寶馬、奧迪、路虎等多個世界知名品牌,以及中國各汽車廠商提供大部分國家OEM配套服務。在中國每三輛汽車中,有兩輛使用福耀玻璃,產品占大部分國家市場也達到了約25%。

  數據顯示,到目前為止,福耀玻璃在美國、俄羅斯等國家投入資金建廠花了近100個億!百嵧鈬说腻X,然后拿回中國”,曹德旺曾經說過的話如今已實現。

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  海外設廠以來,福耀玻璃的境外業務收入十分亮眼,增速整體上超過了國內增速。境外業務收入比重由2012年的33%增至2018年的41.8%,期內的營收年復合增長率也達到16.62%,遠高于國內業務增長率。

  2018年國內汽車行業出現負增長,汽車市場下行已成為不爭的事實。就在這一年,福耀玻璃國內業務營收出現了多年來罕見的負增長,造成整體營收增速收窄至個位數。不過,由于福耀玻璃戰略提前介入海外,加上國內外生產基地的協同,公司汽車玻璃海外業務收入實現同比增長24.42%,其中美國工廠營收達34.12億元(金額,下同),同比增長58.77%。表明大部分國家化的布局讓福耀玻璃具備了更強的抗危機能力,很好的銜接住了國內汽車行業周期的下行。

  此外,從近期公布的一季度業績報看,雖然美國工廠盈利有所下降,下滑了23%,但是美國工廠產能進度較為順利,目前仍處于爬坡狀態,在福耀玻璃營收貢獻上功不可沒。2017年下半年開始扭虧后,美國工廠產能在不斷上升,隨著產能的釋放以及成本的把控逐步顯現,今年美國工廠業績表現或會更好。

  試水全產業鏈,鞏固領導地位

  任何一家企業,成為行業內的龍頭時,為了降低成本、增加價格話語權,都會打造出屬于自己的全產業鏈,或者說互聯網行業的“自然閉環”。例如國內網約車巨頭滴滴在用價格補貼成功吸引了客戶流量后,利用資源匹配了供需兩端,以大數據為依托完善路徑規劃、運力調度等模塊,形成自己的自然閉環。

  “這輩子我只做了一件事,那就是做一片屬于中國人自己的玻璃!边@是曹德旺曾經的夢想。但福耀玻璃如今成為行業老大后,不得不延伸至全產業鏈,以鞏固其行業地位。從福耀玻璃近些年的動作來看,福耀玻璃除了擴充汽車玻璃產能,產業鏈領域的試水也密鑼緊鼓的進行著,其對汽車飾件、汽車服務等領域興趣濃厚,已在試水產業鏈領域。

  2018年,福耀玻璃收購三鋒飾件、福州模具,成立通遼精,對整個汽車玻璃的上下游進行滲透。今年1月,德國聯邦反壟斷局批準福耀集團收購主要生產、銷售鋁亮飾條的德國SAM公司,標志著福耀玻璃正加大對汽車部件領域的投入。福耀玻璃管理層在2018年業績發布會上向財華社記者表示:“我們現在進入了鋁亮飾條產業,與我們的汽車玻璃產品高度相關,包括行李架、框飾條等,這些產品價值較高,也比較環保,將來會成為汽車零部件的應用趨勢。這些高附加值產品也會給我們業績帶來增長。”

  在收購汽車飾件和模具等上游產業后,福耀玻璃主要的設備和模具都可自行生產。這樣以來,公司浮法玻璃(生產汽車玻璃所用的主要原材料)自給率也大大提升,裝飾條等可實現自己配套,主要的原材料成本也將會有雙位數的下降,有利于降低生產成本,鞏固行業領導地位。

  專注和戰略眼光成就了今天的曹德旺和福耀玻璃,發展思路清晰也使福耀玻璃沒被經濟周期甩下。長期來看,福耀玻璃對自身的定位具有十足的前瞻性,隨著海外業務的日益壯大和成熟,以及全產業鏈對汽車玻璃為核心的協同效應,在可預見的未來,福耀玻璃依然能是汽車玻璃行業的領跑者。

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