【中玻網(wǎng)】隨著大部分國家汽車行業(yè)步入寒冬期，行業(yè)發(fā)展方向變得迷茫。同時(shí)，5G通信、無人駕駛等技術(shù)的飛速發(fā)展，電動(dòng)化和智能化成為行業(yè)發(fā)展的立足點(diǎn)，尋找新的發(fā)生反應(yīng)點(diǎn)破除行業(yè)發(fā)展困境是重中之重。然而，車載顯示成為汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈新的拐點(diǎn)。

　　由于新技術(shù)的快速發(fā)展，人們對(duì)汽車的定位發(fā)生改變，不再是傳統(tǒng)的代步工具，而是演變?yōu)檫B接家和辦公場所的第三空間，兼具辦公和娛樂性能。汽車的屬性變化，加上消費(fèi)者對(duì)于人機(jī)交互、車內(nèi)娛樂的消費(fèi)需求充滿期待，未來的汽車設(shè)計(jì)將更具想象空間，如柔性屏、折疊屏等等，為用戶提供高科技感的駕駛體驗(yàn)和視覺享有。

　　汽車生產(chǎn)商將OLED面板作為車載顯示的應(yīng)用產(chǎn)品。新能源汽車是OLED車載顯示的應(yīng)用先鋒。OLED面板在汽車上的應(yīng)用會(huì)帶來哪些優(yōu)勢(shì)？其一，OLED面板具備的超輕超薄、能耗低、應(yīng)答迅速快等優(yōu)勢(shì)，提高用戶使用體驗(yàn)度；其二，OLED面板不易碎的特性，提高了駕駛者的安全視覺體驗(yàn)；其三，OLED面板畫質(zhì)高清、透明度高、柔韌性佳，滿足車載顯示的多樣化設(shè)計(jì)需求，未來車載顯示也將朝著柔性領(lǐng)域發(fā)展。

　　當(dāng)前，車聯(lián)網(wǎng)、5G通信等新技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的ITO材料自身具備的剛性、不易彎折的特性，無法滿足柔性、可彎折的多樣化需求。石墨烯和納米銀線作為新材料，因其強(qiáng)大的性能優(yōu)勢(shì)，被業(yè)界人士公認(rèn)為理性的替代材料。石墨烯具備高導(dǎo)電導(dǎo)熱、強(qiáng)度大、透明度高等優(yōu)勢(shì)；納米銀線具備的高導(dǎo)電性、低方阻、上好柔韌性等優(yōu)越性能，兩種材料來源廣泛，生產(chǎn)成本低廉。微晶科技利用獨(dú)特工藝生產(chǎn)出石墨烯納米銀線透明導(dǎo)電膜，具有低方阻、高透光性、高導(dǎo)電性、柔韌性佳等優(yōu)勢(shì)，未來將廣泛應(yīng)用在大尺寸、柔性觸摸屏。

　　車載顯示市場迅速增長，成為OLED面板行業(yè)的未來增長點(diǎn)，多家OLED面板廠商積較布局車載顯示領(lǐng)域，車載柔性顯示也是廠商看好的未來應(yīng)用領(lǐng)域，目前還處于起步階段，但是未來前景可期。