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【中玻網】“兩大央企+地方推動”、“航運+旅游”的合作模式契合了三方的核心競爭優勢
9月27日上午,隨著“鼓浪嶼”號在廈門全部郵輪碼頭一聲鳴笛啟航,中國第1艘自主運營的豪華郵輪正式亮相中國市場。
“鼓浪嶼”號是由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同投入資金運營的中國民族郵輪品牌“星旅遠洋”旗下首艘豪華郵輪。國務院國資委副主任翁杰明指出,中國旅游集團和中遠海運集團攜手打造中國第1艘自主運營的豪華郵輪“鼓浪嶼”號,彰顯了中點企業主動融入國家戰略,培育新的經濟增長點,推進供給側結構性改變和產業高質量發展的擔當作為。中國遠洋海運集團董事長許立榮則表示,“兩大央企+地方推動”、“航運+旅游”的合作模式契合了三方的核心競爭優勢,集齊了“天時、地利、人和”。
在此之前,中國遠洋海運集團是個運“貨”的航運公司,突然改運“人”做起郵輪生意,令人驚訝。但許立榮的解釋是,近年來,隨著我國經濟社會不斷發展、居民消費水平逐漸提高,郵輪旅游日益成為我國居民消費新的增長點。多個國家政策也支持我國發展郵輪產業。因此,中遠海運集團聯合中國旅游集團、廈門市政府一起合作布局郵輪產業。
中國旅游集團作為我國非常大的旅游央企,以打造具有全部競爭力的世界高等旅游產業集團為戰略目標,擁有涵蓋旅行服務、旅游目的地投入資金運營、免稅零售、酒店運營、旅游資金等在內完整的旅游全產業鏈條。中遠海運集團是大部分國家非常大的綜合性航運企業,集裝箱、干散貨、能源運輸、特種船等各類船隊運力均居世界前列。廈門是我國沿海重要港口和國家對外公開一類口岸,具有發展郵輪產業得天獨厚的優勢和優良的營商環境。
在許立榮看來,“兩大央企+地方推動”、“旅游+航運”的合作模式充分結合了三方核心競爭優勢,與我國郵輪產業發展高度契合。在廈門揚帆起航的“鼓浪嶼”號郵輪承載著中國旅游集團和中遠海運集團兩大央企發展民族郵輪產業的使命,將積較借助廈門優良的郵輪發展環境,充分依托雙方股東資源及能力,提供適合中國人的郵輪旅游產品,打造民族郵輪品牌,布局中國郵輪產業鏈。
翁杰明表示,中國民族郵輪“鼓浪嶼”號首航啟幕,既是三方積較響應國家大力發展郵輪經濟的號召,深入推進郵輪事業發展的重要體現,也是深入貫徹落實國家海洋強國戰略、推進“一帶一路”建設、深化供給側改變的重要舉措,對促進我國海洋旅游消費的提質升級,推動我國本土郵輪產業高質量發展,滿足人民群眾日益增長的美好生活需求具有重要意義。三方將攜手開展整體化合作,共同打造郵輪全產業鏈,推動我國民族郵輪產業發展踏上新旅程,掀開新篇章。
據了解,“鼓浪嶼”號總噸數約為7萬噸,郵輪長度260米,寬度32.2米,航速24節;共有13層甲板,941間客房,可載客1880人。郵輪采用柚木甲板和分層鴨尾經典設計,內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂的4層挑高中庭270度落地玻璃窗環繞的全景酒吧、寬闊的濱海長廊,設有劇院、餐廳、酒吧、健身房、泳池、籃球場、網球場、免稅店等餐飲娛樂設施,都較盡貼心地將中國元素和國民旅游理念融會其中。據悉至2019年末,“鼓浪嶼”號將以廈門、深圳、上海為母港,運營東南亞、東北亞郵輪航線。
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