【中玻網】折疊屏被認為是未來手機發展的趨勢，這一點毋庸置疑。近段時間，隨著三星Galaxy Fold、華為Mate X相繼開賣，以及摩托羅拉Razr登場亮相，“折疊屏”手機離我們越來越近了。此外，還有更多智能設備也在以各種形態變身“折疊屏”，消費電子產品正在整體進入“折疊時代”。

　　誰在推動折疊屏潮流？

　　如同一體屏手機一樣，今年折疊屏手機被推向歷史舞臺，同樣有來自用戶和廠商的合力助推。

　　在用戶端，折疊屏進一步增加了手機屏幕的面積，從體驗上來看，這種折疊屏設計帶來的好處毋庸置疑，當打開屏幕，手機即變身成為平板，帶來更大屏幕的視覺體驗。而當合上屏幕，則可以變成傳統手機，輕松塞進口袋。而隨著移動互聯網的發展，手機更加側重辦公和娛樂屬性，在單屏手機屏幕尺寸已到較限的情況下，折疊屏在屏幕尺寸上的優勢越發凸顯。

　　而在廠商端，借折疊屏實現差異化競爭是源動力。近年來，智能手機行業已經進入高度成熟的時期，在基礎軟硬件已經比較成熟的情況下，手機廠商開始尋求手機設計形態上的差異化競爭。因此我們看到，在2018年一體屏手機迎來爆發式發展，除了劉海屏、水滴屏等、挖孔屏等異形屏，還有滑蓋，升降等通過機械結構打造的一體屏。

　　在一體屏手機后，手機廠商將目光投向折疊屏，其能加大接近40％的屏幕面積，同時還實現了手機和平板電腦整體化，被視為解決屏占比的有效手段之一。

　　不同的折疊方式

　　折疊屏的出現讓人們眼前一亮，激發了人們的想象空間。但是對于手機這種內部空間較為狹小的產品而言，實現屏幕折疊并非只有屏幕能折疊就萬事大吉。空間、電池、密封、耐久等方面需要綜合考量，因此，基于廠商對折疊屏的理解，折疊屏手機存在多種折疊形態。

　　三星Galaxy Fold采用了內折方案，優點是屏幕在內側能夠更好地保護屏幕，而缺點是需要多做一塊屏幕，不只是增加了生產成本，還進一步對電池容量造成了負面影響。

　　華為Mate X則采用的是外折方案，相比于三星的方案要省掉了一塊屏幕，但是在彎折程度上要被內折面臨更大的困難，畢竟屏幕向外繃的時候要更加脆弱一些。

　　不像三星Galaxy Fold和華為的Mate X那樣左右折疊，摩托羅拉Razr采用的是上下折疊設計，展開后是一塊6．2寸、21：9的OLED屏幕，相比三星和華為從手機變身成平板的折疊屏設計，RAZR則是是單純將手機收納變得更輕巧。

　　無論采用何種折疊方案，屏下鉸鏈設計是繞不開的難點。鉸鏈的作用是需要確保折疊屏幕在開合狀態下保持屏幕平整性。傳統不合口鉸鏈設計會導致折疊后留下縫隙，在一定程度上增加了機身厚度。而雙鉸鏈模式則可以盡可能減少屏幕折疊后的彎曲程度，以達到增加使用壽命的效果，但會讓成本進一步上升。即使采用傳統鉸鏈設計，成本在當前居高不下。以三星Galaxy Fold為例，翻轉鉸鏈模組成本達到150美元到200美元，比iPhone高出近65％。

　　平板、筆記本紛至沓來

　　2019年被稱為是“折疊屏元年”，除了折疊屏手機外，包括平板、筆記本等更多折疊屏設備在這一涌現。

　　在上個月的微軟新品發布會上，Surface Neo和Surface Duo也相繼進入折疊屏領域。其中Surface Neo是一個充滿了野心的產品，它采用了雙屏設計，具備兩個單獨9英寸屏幕，可以組成一個13英寸的工作區。同樣鍵盤也采用了外設配置，Windows 10X則可以更好的適配兩個屏幕之間的自由切換。

　　雙屏比折疊屏更耐用。微軟雙屏設備的屏幕覆蓋在大猩猩玻璃之下，與塑料相比，玻璃的確更容易碎一些，但是當我們將微軟雙屏設備閉合時，屏幕在內部，外面是金屬殼，可以保護屏幕。

　　聯想新推出的ThinkPad X1則是這款折疊屏的變形本，它能夠在平板電腦、書本或翻蓋等模式下進行變換。此外這款產品可搭配支架或連接擴展塢，達到鏈接鍵鼠而進行其他生產力操作。其它方面，ThinkPad X1折疊屏電腦采用了13．3英寸2K級分辨率的OLED顯示屏。

　　剛剛的IFA－2019上，TCL帶來了這款10英寸三折疊屏“巨無霸”原型機，采用雙鉸鏈，可以在兩個不同的方向折疊，可折疊成三部分，折疊后“手機”展開之后就是一個10英寸的大平板，在下面折疊一塊面板可以將屏幕的一部分變成數字鍵盤，而將另一部分用作顯示器。

　　是時候買買買了嗎？

　　基于用戶對于大屏的天生偏愛，折疊屏手機無疑是手機屏幕發展下一技術風口，但折疊屏并非像前幾代屏幕演進，只是單純尺寸和屏占比的提升，它對技術提出了更高的要求，例如柔性屏的使用壽命，鉸鏈技術以及電池續航等，在技術尚未成熟階段購買，有當小白鼠的風險。

　　另外，真實使用上折疊屏產品，價格也是一道坎。新技術在應用初期，價格一定是比較昂貴，三星Galaxy Fold行貨版單價15999元，華為Mate X售價16999元，這相當于兩部旗艦手機的價格。所以，折疊屏手機做到普及，還有一段路要走。