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玻璃彎鋼化設備
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主要用途：Sm-3型鋼化設備是我公司較新研制成功而具有多項專利技術的新型彎鋼化玻璃生產線，主要用于生產雙曲面玻璃和單曲面玻璃，例如：轎車、客車、農用車的后擋及側擋玻璃以及家電、家具玻璃。尤其對于后擋玻璃的生產，該設備將是必需的和不可替代的產品。在此之前，只有少數幾家國外公司可以生產這樣的設備，例如法國的圣戈班公司、美國的Glasstech公司、美國的PPG公司。中國市場上后擋玻璃生產線主要靠進口，在諸多進口設備當中，美國Glasstech公司的設備占據了非常大的市場份額，但由于其價格昂貴、耗能多、生產成本高等諸多缺點，在鋼化玻璃售價日趨下降，能源（主要指電能）緊缺，玻璃品種變換繁多的今天，該設備將很難適應中國市場乃至全部市場的新的狀況，其缺點顯得尤為突出。因此目前國內只有一些大的玻璃制造公司購買了這樣的設備，而為數眾多的中小型玻璃制造企業仍無力問津。市場需要售價便宜、耗能低、玻璃品種更換簡捷、產品質量可靠穩定的新鋼化設備，我公司SM-1型雙曲彎鋼化技術正是應這種需求而隆重推出，填補了國產高等轎車玻璃生產設備的空白。主要技術特點：光學性能好：加熱爐增加強制對流裝置，玻璃在加熱過程中始
主要用途：Sm-3型鋼化設備是我公司較新研制成功而具有多項專利技術的新型彎鋼化玻璃生產線，主要用于生產雙曲面玻璃和單曲面玻璃，例如：轎車、客車、農用車的后擋及側擋玻璃以及家電、家具玻璃。尤其對于后擋玻璃的生產，該設備將是必需的和不可替代的產品。在此之前，只有少數幾家國外公司可以生產這樣的設備，例如法國的圣戈班公司、美國的Glasstech公司、美國的PPG公司。中國市場上后擋玻璃生產線主要靠進口，在諸多進口設備當中，美國Glasstech公司的設備占據了非常大的市場份額，但由于其價格昂貴、耗能多、生產成本高等諸多缺點，在鋼化玻璃售價日趨下降，能源（主要指電能）緊缺，玻璃品種變換繁多的今天，該設備將很難適應中國市場乃至全部市場的新的狀況，其缺點顯得尤為突出。因此目前國內只有一些大的玻璃制造公司購買了這樣的設備，而為數眾多的中小型玻璃制造企業仍無力問津。市場需要售價便宜、耗能低、玻璃品種更換簡捷、產品質量可靠穩定的新鋼化設備，我公司SM-1型雙曲彎鋼化技術正是應這種需求而隆重推出，填補了國產高等轎車玻璃生產設備的空白。主要技術特點：光學性能好：加熱爐增加強制對流裝置，玻璃在加熱
Sm-3型水平輥道式彎鋼化機組主要用途：Sm-3型鋼化設備是我公司較新研制成功而具有多項專利技術的新型彎鋼化玻璃生產線，主要用于生產雙曲面玻璃和單曲面玻璃，例如：轎車、客車、農用車的后擋及側擋玻璃以及家電、家具玻璃。尤其對于后擋玻璃的生產，該設備將是必需的和不可替代的產品。在此之前，只有少數幾家國外公司可以生產這樣的設備，例如法國的圣戈班公司、美國的Glasstech公司、美國的PPG公司。中國市場上后擋玻璃生產線主要靠進口，在諸多進口設備當中，美國Glasstech公司的設備占據了非常大的市場份額，但由于其價格昂貴、耗能多、生產成本高等諸多缺點，在鋼化玻璃售價日趨下降，能源（主要指電能）緊缺，玻璃品種變換繁多的今天，該設備將很難適應中國市場乃至全部市場的新的狀況，其缺點顯得尤為突出。因此目前國內只有一些大的玻璃制造公司購買了這樣的設備，而為數眾多的中小型玻璃制造企業仍無力問津。市場需要售價便宜、耗能低、玻璃品種更換簡捷、產品質量可靠穩定的新鋼化設備，我公司SM-1型雙曲彎鋼化技術正是應這種需求而隆重推出，填補了國產高等轎車玻璃生產設備的空白。主要技術特點：光學性能好：加熱爐增加強制對
Sm-3型水平輥道式彎鋼化機組 主要用途：Sm-3型鋼化設備是我公司較新研制成功而具有多項專利技術的新型彎鋼化玻璃生產線，主要用于生產雙曲面玻璃和單曲面玻璃，例如：轎車、客車、農用車的后擋及側擋玻璃以及家電、家具玻璃。尤其對于后擋玻璃的生產，該設備將是必需的和不可替代的產品。在此之前，只有少數幾家國外公司可以生產這樣的設備，例如法國的圣戈班公司、美國的Glasstech公司、美國的PPG公司。中國市場上后擋玻璃生產線主要靠進口，在諸多進口設備當中，美國Glasstech公司的設備占據了非常大的市場份額，但由于其價格昂貴、耗能多、生產成本高等諸多缺點，在鋼化玻璃售價日趨下降，能源（主要指電能）緊缺，玻璃品種變換繁多的今天，該設備將很難適應中國市場乃至全部市場的新的狀況，其缺點顯得尤為突出。因此目前國內只有一些大的玻璃制造公司購買了這樣的設備，而為數眾多的中小型玻璃制造企業仍無力問津。市場需要售價便宜、耗能低、玻璃品種更換簡捷、產品質量可靠穩定的新鋼化設備，我公司SM-1型雙曲彎鋼化技術正是應這種需求而隆重推出，填補了國產高等轎車玻璃生產設備的空白。 主要技術特點： 光學性能好：加熱
玻璃板在爐中加熱進行預成形，然后玻璃板從爐中輸出后加壓彎曲，玻璃板被快速淬冷進行鋼化。用途：彎鋼化玻璃可用作汽車風擋，在較后加壓形成之前先預成形，可使玻璃板達到快速冷卻所需求的溫度，從而增強了玻璃板.
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